Kaj mora avtoserviser, ki se ukvarja z vzdrževanjem avtoklim, hladilnih enot tovornih vozil, priklopnikov ali druge premične hladilne opreme, kjer se uporabljajo fluorirani plini, vedeti in storiti?

Avtoserviser mora:

• opraviti izpit (E program: klimatska naprava v motornih vozilih - spisek izvajalcev) za delo s klimatskimi napravami v motornih vozilih,
• voditi evidence o vseh količinah fluoriranih plinov (polnjenje, dopolnjevanje, zajem, oddaja),
• oddajati odpadne fluorirane toplogredne pline in ozonu škodljive snovi pooblaščenim prevzemnikom,

• oddati letno poročilo do 31. marca za preteklo leto preko spletnega obrazca (ARSO). Poročilo je obvezno tudi, če v preteklem letu ni bilo količin plinov – v tem primeru je treba to navesti v polje za opombe.

Oddajo letnega poročila zavezanci izvedejo preko spletnega obrazca in mora zajemati podatke o:

• polnitvi ob namestitvi opreme,
• dopolnjevanju in zajemu fluoriranih toplogrednih plinov,
• oddaji odpadnih fluoriranih toplogrednih plinov,
• zajemu ozonu škodljivih snovi,
• oddaji odpadnih ozonu škodljivih snovi.

Podrobneje o fluoriranih plinih

Obveznosti so določene v Uredbi o uporabi fluoriranih toplogrednih plinov in ozonu škodljivih snoveh. 

Zakaj je pomembno, kako ravnamo s fluoriranimi toplogrednimi plini?

• Fluorirani plini imajo visok potencial za prispevanje k podnebnim spremembam in so strogo regulirani.
• Pravilno ravnanje zmanjšuje okoljski vpliv in preprečuje visoke globe za nepravilno poročanje ali nenadzorovano sproščanje plinov.
• Letno poročanje omogoča nadzor nad ravnanjem s temi plini in sledi ciljem zmanjšanja emisij toplogrednih plinov.